易車訊別克E5將于今晚（4月13日）正式上市，別克新車定位中大型SUV市場。于今作為別克的晚上位純蘇州吳中高級外圍上門資源vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)首款奧特能平臺產(chǎn)品，別克E5將提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、市定長續(xù)航版和艾維亞四驅(qū)版，電中大型CLTC工況最大續(xù)航里程620km。別克

別克E5采用了別克最新的于今PURE Design純粹設(shè)計理念，我們在之前解讀別克世紀(jì)的晚上位純設(shè)計時就曾提到過，這套純粹設(shè)計理念雖然摒棄了別克過去一些經(jīng)典的市定設(shè)計元素，譬如直瀑式進氣格柵，電中大型但數(shù)字科技的別克發(fā)展、對流行現(xiàn)代美學(xué)的于今詮釋都很好地保留了下來。

車輛長4892mm，晚上位純軸距2954mm，市定用長車頭、電中大型蘇州吳中高級外圍上門資源vx《189=4143》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)長軸距、短前后懸的設(shè)計，營造出動感身姿。車身外飾則采用全新勢能型面語言，整體帶來簡潔、精干，現(xiàn)代的感覺。此外，車身首次全系多處使用烏光電鍍飾條，增添了低調(diào)的豪華運動氛圍。

尾部的設(shè)計其實會更凸顯車輛的氣場，首先最顯眼的尾燈組，采用了多層的貫穿式尾燈，配合內(nèi)部的熏黑不僅視覺上顯得車輛更寬，而且點亮效果也很出色

別克E5搭載了別克全新一代VCS智能座艙，這套座艙的基礎(chǔ)硬件和軟件我們之前都在別克世紀(jì)上體驗過了，一體式的30英寸6K液晶屏搭配別克最新一代VCS交互系統(tǒng)，無論是UI的界面還是顯示效果都是頂級。

EYEMAX 30英寸一體弧面6K屏分辨率高達(dá)6008×934，屏幕支持多點觸控，并經(jīng)過防眩光低反射表面處理和防指紋處理。作為EYEMAX 6K屏的延伸，E5還配備了12.6英寸全彩寬幅HUD抬頭顯示系統(tǒng)，支持多種顯示模式，且亮度可隨環(huán)境光自動調(diào)節(jié)。作為智能座艙強大的底層支持，Electra E5搭載全新一代VIP智能電子架構(gòu)，配備車規(guī)級旗艦高通驍龍8155芯片，并且引入5G技術(shù)。

座椅布局方面，新車座椅采用專為電動車開發(fā)的骨架平臺，融入寬體人機工學(xué)設(shè)計，S型靠背靈感來自于豪華家居，結(jié)合帶有側(cè)向耳片支撐的寬體懸浮頭枕，讓駕乘更舒適。除了寬綽的乘坐空間，Electra E5還提供豐富的儲物空間，以及容積在502L-1658L之間靈活可變的后備箱空間。

動力方面，新車將搭載三元鋰電池，配備的電機最大功率為180kW，CLTC工況最大續(xù)航里程620km。采用具備高熱穩(wěn)定性、低衰減、長壽命等優(yōu)勢的專屬電芯配方。除兩驅(qū)車型外，別克Electra E5還將提供擁有更高性能的艾維亞四驅(qū)版車型。它采用前永磁同步、后感應(yīng)異步的電機布局，前永磁同步電機的最大功率143kW，最大扭矩305N·m，后感應(yīng)異步電機最大功率68kW，最大扭矩160N·m。

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