易車訊?近日，智己中我們從相關渠道獲悉，考慮智己汽車針對未來的引入應商經營有了新的思考，正在考慮嘗試引進一些風險更低的低風供應商，同時還在考慮讓旗下復雜的險供產品，以及一些流程變得更加簡單化，首輪并且首輪公開融資也在規劃中。公開規劃
針對未來的經營規劃，智己汽車將會優化供應鏈體系，智己中建立供應商遠程管理模式，考慮溝通并完成整個供貨過程，引入應商視頻監管零部件生產狀況，低風隨時遠程發現生產開發中的險供問題。?
借助上汽集團完整的首輪供應鏈體系，以及與寧德時代的公開規劃技術和資本方面的深度合作，智己厚的了電池供應的保障。不過，在高端芯片領域，缺貨情況仍然比較嚴重，智己汽車將會根據產能情況，提前向供應商下單。
智己汽車成立于2020年末，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造，其中三者的持股比例分別為54%、18%、18%，接下來智己汽車的首輪公開融資也已經在規劃當中了，借助資本市場的力量，可以提升未來的發展速度。
根據易車App“熱度榜”數據，智己L7的日均關注度為2.02萬，在同級別競品中排名第7位，如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 趙瑜
作者:百科
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