易車訊8月25日，成都車展榮威D7 EV/DMH正式亮相，榮威同時這也是內飾榮威D7的內飾首次亮相。榮威D7的亮相車內采用了云宿座艙的設計，在空間上有著越級的成都車展表現，另外車機也搭載了斑馬智行系統。榮威

D7 DMH與D7 EV構成雙前臉設計，內飾能夠滿足多元化的亮相審美需求。D7 EV在設計上更加純粹、成都車展優雅，榮威迎合了純電消費者對簡約極致外觀的內飾偏好。至于D7 DMH則引入更具力量感的亮相一體式大燈等設計元素，滿足對現代主流審美有所追求的成都車展混動消費者。

內飾方面，榮威榮威D7采用了云宿座艙的內飾設計。在空間表現上有著越級的感受，后排腿部可伸展空間為933mm，膝部空間為116mm。而且在內飾用料上，榮威D7也可以說是同級比較厚道的，座椅軟泡層厚度達到了20mm，前排坐墊長度為380mm，后排頭枕寬度280mm，靠背高度則是同級最高686mm。主駕座椅采用了高級打孔絎縫設計，并且支持10向電動調節，還擁有座椅加熱/通風/記憶功能。1.7m的躺贏座椅，可實現單人床，雙人床，躺椅等功能。

榮威D7采用了斑馬智行系統，擁有一語多意、手車導航無縫流轉、長途充電自動規劃、動態壁紙/個性壁紙、語音多樣有效性回復、動態導航和閃念助手等功能。

榮威D7 EV ?采用的是后置單電機，最大功率155kW，官方給到的0-100km/h加速時間是6.3s。至于電池也會有兩款，分別對應的CLTC綜合續航是510km和610km。榮威D7 DMH搭載的是1.5L混動專用發動機，熱效率超過43%，饋電油耗4.3L/100km，CLTC工況下 純電續航里程125km，綜合續航里程1400km。

責任編輯: 都邦