- 當前位置：首頁 > 百科 > 2021成都車展：奔馳全新C級亮相
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易車訊在日前開幕的成都車展2021成都車展上，剛剛完成上市的奔馳奔馳全新C級正式亮相。新車采用了與全新S級相似的全新奔馳最新家族式設計風格，并提供兩種前臉造型，亮相其中車頭帶有星輝立標的成都車展設計，為中國市場長軸距車型專屬設計。奔馳動力方面，全新新車將搭載1.5T發動機+48V輕混系統。亮相
奔馳全新C級提供兩種不同的成都車展前臉格柵造型，大星輝點陣式格柵與海外車型設計保持一致。奔馳另一個前臉造型更接近奔馳S級轎車的全新格柵，造型更經典復古，亮相讓人聯想起奔馳的成都車展“虎頭”前臉，并且帶有星輝立標，奔馳這將是全新中國市場長軸距C級的專屬元素。
全新長軸距C級車延續了海外全新一代C級的設計精髓，采用了與全新奔馳S級相同的設計元素與最新的家族設計語言，視覺效果更加年輕化且更顯豪華，C柱上依然保留了現款車型的“L”型標識。前燈和尾燈采用了與全新S級相似的造型，內部擁有LED光源。
尾部下方使用大尺寸的排氣設計，在加長后的全新C級上不會顯得突兀，反而增添了更強的運動感。新車整體上以圓潤的造型，看似與上一代沒有太多區別，但最新設計語言的加持，讓全新C級有了感官層面的高品質。
內飾方面，全新C級放棄現款車型的雙聯大屏，轉而配備與全新奔馳S級相似的豎式中控屏。中央豎屏尺寸達到11.9英寸，配合12.3英寸的儀表顯示屏，讓全新長軸距C級在內飾科技氛圍層面依然可以領先同級競品。
新車在車機系統方面搭載功能更強大的第二代MBUX智能人機交互系統，相信潛在消費者已經對MBUX相當熟悉了，可以提供多種語音交互、智能控制功能。空調控制與中央屏幕融為一體，更體現了簡潔之美。
動力方面，全新奔馳C級搭載了1.5T直列四缸發動機+48V輕混系統，其中C 200 L車型的最大輸出功率為125+15（ISG）kW，最大輸出扭矩為250+200（ISG）N·m；C 260 L車型的最大輸出功率為150+15（ISG）kW，最大輸出扭矩為300+200（ISG）N·m。與發動機匹配的是9速手自一體變速箱，C 260 L車型的0-100km/h加速時間為7.7秒。
責任編輯: 馮禹森
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