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易車訊11月29日，捷尼捷尼賽思純電GV70正式上市，賽思上市售售價區間38.58-43.98萬元。純電新車定位豪華中型純電SUV，捷尼造型方面與燃油版車型基本保持一致，賽思上市售續航方面，純電車輛的捷尼CLTC續航里程為530km。
GV70純電動版在GV70車型的賽思上市售基礎上融入了大量純電動車型專屬設計，前格柵采用與捷尼賽思純電G80相同，純電大尺寸盾型前格柵，捷尼不過內部采用純電動車型常用的賽思上市售封閉式設計，并以網狀紋理裝飾，純電搭配上兩側標志性的捷尼雙層造型LED前大燈組，使得整車視覺上有著不錯的賽思上市售未來感。前臉下部，純電配備了狹長的進氣口，不過相比燃油版車型采用了更加簡潔的造型設計，以符合新車純電動車型的身份屬性。
車身側面，新車整體輪廓造型與GV70燃油版車型基本一致，依然是標準的中型SUV車身造型，并通過雙層腰線勾勒，以及略微外凸的前后輪拱，來塑造出新車獨到的力量感。此外，新車還配備了低風阻造型的多輻條造型輪圈，以提升整車的空氣動力學表現。
車尾整體設計還是非常的圓潤的，和車頭的造型形成了很好的呼應，尾燈部分也是同樣是捷尼賽思“并行雙耀”的設計語言的體現。
新車的整體內飾設計和家族其他車型還是有很大的不同。深淺相搭配的設計還是非常有高級感的。在用料方面，新車也采用了大量的可回收材料。另外，新車的懸浮式中控屏幕尺寸非常大的同時內部的UI設計也是非常的有設計感。
動力方面，車輛百公里加速時間4.4秒，CLTC工況續航超過530公里。其支持350千瓦快速充電，從10%充至80%只需18分鐘。此外，新車還是捷尼賽思旗下首款搭載e-Terrain地形模式的純電車型。
根據易車App“熱度榜”數據，捷尼賽思在同級別競品中排名第84，日均關注度4.39萬。如需更多數據，請到易車App查看。
責任編輯: 杜宇
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