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易車訊根據重慶衛視的問界報道，重慶市委書記袁家軍于近日前往賽力斯三工廠智能化生產廠房進行考察。試首在賽力斯工廠的制車下線質量門中，AITO問界M9試制車正式下線，下線新車量產將進入到沖刺階段。量產此前，于月華為常務董事、問界終端BG CEO、試首智能汽車解決方案BU董事長余承東對外表示，制車問界M9將于12月正式發布，下線并稱其為“是量產1000萬以內最好的SUV”。目前問界M9已開啟預售，于月增程版預計售價50-60萬元，問界純電動版預計售價50-60萬元。試首
外觀方面，制車新車采用了家族式設計，封閉式格柵設計，貫穿式的日行燈與兩側大燈相連，提升了前臉的視覺寬度。新車車頂配備激光雷達，并將全系標配空氣懸架+CDC。值得一提的是，問界M9純電版提供雙色車身。
側面來看，新車線條設計非常流暢，車窗邊框和側裙還采用了鍍鉻裝飾，提升了側面的精致度。尾部方面，新車整體造型與問界M7相似，尾燈為貫穿式設計，并采用隱藏式雨刷。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5230*1999*1800mm。根據配置不同提供兩種規格的21英寸輪輞，輪胎規格分別為265/45 R21和285/45 R21。
車內三排六個座椅均支持電動調節，也可以根據用戶需求，提供3、4、5、6座的百變座椅模式，在不同場景下任意切換，提升車內空間靈活性。
動力方面，問界M9提供兩套動力系統。其中，純電版車型采用雙電機布局，前電機最大功率為160千瓦，后電機最大功率為230千瓦；增程式混合動力車型配備1.5T發動機，最大功率為112千瓦，電動機參數則與純電版車型保持一致。
根據工信部公示信息，問界M9增程版車型整車能耗低至6.9L/100km，百公里電耗24.3KWh/100km。純電版車型百公里電耗17.4KWh/100km。
打開易車 App，搜索“真十萬公里長測”，看最真實的車輛長測報告。 責任編輯: 秦慶寶 |
