領克首款純電車型將于6月12日首發 采用800V架構
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易車訊 6月5日，領克領克汽車宣布旗下首款純電車型將于6月12日在瑞典哥德堡全球首發。首款首據此前報道，純電車型采用新車內部代號E371，將于V架或命名領克ZERO，月日與極氪001同平臺，領克采用800V架構，首款首定位中大型轎車，純電車型采用預計售價在20萬元-30萬元左右。將于V架
從官方公布的月日信息來看，新車采用The 領克Next Day設計語言，結合此前曝光的首款首實車圖，新車前臉依舊采用分體式燈組設計，純電車型采用LED日間行車燈組在車頭機艙蓋兩側，將于V架并使用多條幅的月日小燈組組合；而遠近光燈組則與貫穿式的LED燈組相融合為一體樣式，此外，新車前包圍采用了貫穿式的梯形散熱開口設計，并將兩側的通風開口與之相融合，運動感十足。
同時，新車前包圍采用了貫穿式的梯形散熱開口設計，并將兩側的通風開口與之相融合，使得前臉更加動感。值得一提的是，我們還在車頂發現了激光雷達，預示這款車將擁有不俗的智駕能力。
車身側面，新車采用動感的溜背設計，配合修長流暢的車身線條，讓側面看上去極具沖擊力。此外，新車還采用了時下流行的隱藏式門把手設計，艷紅的車漆配合黑色的車窗及車頂，進一步提升了側面的運動氣息。據悉，新車車長將超過5米，車寬將達到2米，軸距在3米左右。尾部方面，新車采用了貫穿設計的尾燈組，并配有大尺寸的電動后擾流板。
細長的全液晶儀表盤搭配雙輻式的多功能方向盤，中控臺中央則配備懸浮式設計的多媒體觸控屏幕。新車還將搭載自研的“E05”車機芯片，算力將高于高通的8295，車機方面預計會搭載魅族Flyme Auto系統。新車也將配備激光雷達，并帶來更好的智能駕駛輔助功能。
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責任編輯: 許振宇
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