易車訊 近日，極星競爭我們從相關(guān)渠道獲得了極星5專利圖，專利最快該車可能會在2023年到2024年之間亮相，圖曝基于全新的光特定制化全鋁粘接平臺打造，主打純電四門轎跑車市場，斯拉量產(chǎn)后將會與特斯拉Model S等產(chǎn)品競爭。明年

外觀設(shè)計方面，亮相極星5沿襲了極星Precept概念車的極星競爭設(shè)計風(fēng)格，新車采用了轎跑車造型，專利最快軸距預(yù)計超過3米，圖曝在容納更大電池的光特同時也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和后排的腿部空間。

車身后部貫穿式的斯拉尾燈科技感十足，造型更有辨識度。明年車輛的亮相后包圍還采用了大型擴散器式設(shè)計，以便整理車尾亂流，極星競爭降低風(fēng)阻，提高續(xù)航能力。

同時，針對極星5專利圖還能看到一些細節(jié)，在車頂上沒有看到突出的激光雷達，這也許意味著極星會在未來采取新的激光雷達位置設(shè)定方案。另外，尾部車窗的玻璃面積仍舊與概念車相似，預(yù)計將會采用攝像頭和流媒體后視鏡的設(shè)計來解決后方視野問題。

得益于全新的材料和技術(shù)，極星5的白車身重量預(yù)計將低于更小級別的轎車，在保障安全性指標(biāo)依然業(yè)界領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，極大程度地提高驅(qū)動效率、續(xù)航里程和車輛動態(tài)響應(yīng)。此外，全鋁粘接平臺也將帶來更快的開發(fā)節(jié)奏、更高的品質(zhì)和平臺強度。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，Polestar極星在同級別競品中排名第50，日均關(guān)注度1.09萬。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜