易車訊日前，電機廣汽埃安發(fā)布AION V Plus海報，功率根據(jù)海報信息顯示，續(xù)航新車將于9月29日上市。于月

AION V Plus相比老款車型在設計上變化不大，日上改變最直觀的電機就是車頭取消了貫穿左右大燈組的裝飾，采用與車身同色設計，功率下方進氣口的續(xù)航尺寸相比老款車型更小。這樣的于月改變讓AION V Plus車頭更簡潔、整體感更強，日上符合現(xiàn)在新能源車型設計的電機流行風格。

車身側面造型與現(xiàn)款車型基本相同，功率大傾角A柱搭配懸浮式車頂、續(xù)航高腰線的于月設計增添了時尚和運動氣息。這臺車將尾燈組延伸出的日上部分與隱藏式門把手相融合，巧妙地豐富了車身側面細節(jié)。

車尾設計圓潤飽滿，新車取消了包圍兩側的豎狀燈組，牌照架也采用了與車身同色設計，此外新車還增加了“幻彩絕絕紫”、“星漫綠”等配色，視覺效果更時尚，照顧到了女性消費者的審美需求。

內(nèi)飾部分AION V Plus取消了此前的雙聯(lián)屏設計，而是換裝了尺寸更大的懸浮式中控屏幕，造型上與AION S Plus基本一致，尺寸達到了15.6英寸，與主流的筆記本電腦屏幕相當。

車載系統(tǒng)涵蓋了導航、游戲、抖音、路書等常用的工具、娛樂應用，語音控制系統(tǒng)來自科大訊飛的飛魚4.0智能語音，支持粵語、中文、英文等多種語音識別。只是車載系統(tǒng)在切換界面時反應速度不是很流暢，與現(xiàn)在的智能手機相比還有進步空間。

新車在方向盤上配備了人臉識別攝像頭，駕駛員錄入面部信息之后，車輛可以實現(xiàn)根據(jù)不同的駕駛員自動改變車輛設置，簡化了操作流程。

通過車內(nèi)后視鏡上方的攝像頭、人臉識別攝像頭以及軟件系統(tǒng)的配合，還可以實現(xiàn)感知化的功能例如主駕開車時打電話會自動提醒、副駕接電話時可以降低音樂的音量等，通過攝像頭還衍生出了“智能哨兵模式”，車主可以通過App遠程查看車輛狀態(tài)。

AION V Plus配備了ADiGO 3.0智駕輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依靠攝像頭、毫米波雷達和高精度地圖，可以實現(xiàn)環(huán)路或高速點對點的自動導航輔助駕駛，該系統(tǒng)能根據(jù)導航路徑的指引或周邊交通環(huán)境情況進行自主超車、變道、上下匝道、匝道通行、匯入主路等。

同時該套系統(tǒng)還根據(jù)實際路況進行了針對化的設計，例如加速超越相鄰車道大貨車時，往相反方向規(guī)避，緩解駕駛員“心理負擔”的同時提升安全性，變道超車時需要握緊方向盤才會開始，強制讓駕駛員時刻保持對于車輛動態(tài)的掌控。

廣汽埃安AION V Plus搭載的驅(qū)動電機最大功率為200kW，NEDC續(xù)航里程為702km，動力和續(xù)航相比AION V有了大幅度的提升。

責任編輯: 徐躍翔