馬上要飛的大鼠耳蝠
（神秘的地球uux.cn報道）據EurekAlert!：眾所周知，蝙蝠能用其精巧的人造回聲定位在充滿障礙物的區域內穿行，但如今一項新的平滑麗江外圍（外圍預約）外圍外圍上門外圍女（微信189-4469-7302）高端外圍預約，快速安排90分鐘到達研究揭示，蝙蝠的表面蝙蝠這一功能在面對平滑垂直表面（它們很有可能是人造物）時會變得不甚好使。這些結果可幫助解釋在建筑物附近常常會被發現的聲定受傷或死亡的蝙蝠，凸顯了人類發展對野生動物所造成的制造負面影響。在黑暗中飛行的盲點蝙蝠高度依賴回聲定位，即它們在其環境中會通過發出高頻聲波并用回聲來探測、人造分類并定位其所在環境中的平滑麗江外圍（外圍預約）外圍外圍上門外圍女（微信189-4469-7302）高端外圍預約，快速安排90分鐘到達物體。然而，表面蝙蝠數次觀察到的聲定蝙蝠會與平滑垂直表面（如玻璃窗）相撞的情況表明，蝙蝠對平滑垂直表面的制造識別存在困難。
為了更詳細地探索這一問題，盲點Stefan Greif和同事對大鼠耳蝠（Myotis myotis）在黑暗中飛行穿過一個連續的人造、矩形飛行通道時的平滑情況進行了監測。在黑暗隧道的角落，研究人員放置了一個垂直或水平的金屬板。在蝙蝠的自然棲息地中，平滑的垂直表面頗為罕見，但蝙蝠會遭遇以水形式存在的水平平滑表面。在對21只蝙蝠進行測試時，有19個蝙蝠會與垂直金屬板至少相撞一次（平均占通行次數的23%），但它們從來沒有與水平放置的金屬板相撞過。研究人員發現，當蝙蝠與垂直金屬板相撞時，它們發出的叫聲較少，它們在金屬板前所花時間較少、會以更窄的銳角接近金屬板，其飛行速度相對于那些想避免碰撞的蝙蝠的飛行速度相對更快。
作者報告稱，他們在洞穴外對3種不同蝙蝠所做的實地實驗中也得到了相似的結果。Peter Stilz在一則《視角》中對這些結果進行了討論。

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