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榮威iMAX8 EV將于今日上市預售27.98萬元起

骨軟筋酥網2025-12-10 05:00:38【休閑】5人已圍觀

簡介易車訊8月20日，榮威iMAX8 EV將于今日上市。作為iMAX8的純電版車型，iMAX8 EV配備90kWh上汽魔方電池，CLTC綜合續航里程根據配置的不同分為550km與570km，此前公布的預售

易車訊8月20日，榮威榮威iMAX8 EV將于今日上市。將于今日作為iMAX8的上市純電版車型，iMAX8 EV配備90kWh上汽魔方電池，預售CLTC綜合續航里程根據配置的榮威不同分為550km與570km，此前公布的將于今日預售區間為27.98-32.98萬元。

iMAX8 EV在造型方面與燃油版iMAX8基本保持一致，上市兩款車型間的預售區別來自于格柵造型，iMAX8 EV配有榮麟黑鉆格柵設計，榮威采用參數化排布方式，將于今日官方表示整個格柵由66片鉆石切割工藝飾片所組成，上市充電接口則位于車頭LOGO處。預售

值得一提的榮威是，iMAX8 EV新增專屬車漆色“馭光銀”，將于今日看上去金屬感十足。上市位于車尾右側黃色的EV標識便于我們更好的區分燃油版與純電版車型，高位剎車燈的長度達到830mm，踩亮時十分醒目。

來到內飾部分，iMAX8 EV同樣基本延續了燃油版車型的內飾造型，并在采用全新樣式方向盤的同時新增全新內飾配色。環抱式布局下的新車在車內用料方面采用大量頭層小牛皮搭配菱形絎縫工藝，豪華質感優秀。

科技化方面，iMAX8 EV車內配有12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏，10.25英寸中控屏內置VENUS維納斯車機系統，在智能互聯、本地功能以及流暢性方面有著不俗表現，同時整車支持OTA升級。

動力部分，iMAX8 EV搭載最大功率180kW，峰值扭矩350N·m的驅動電機，配備90kWh上汽魔方電池，CLTC綜合續航里程根據配置的不同分為550km與570km。30-80%快速充電時間為30分鐘，綜合百公里電耗為16.7kWh/100km。

值得一提的是，魔方電池通過7*24h 遠程監控體系、具備提前散熱系統、獨有的躺式排布電芯設計、氣凝膠阻燃材料、自動泄壓防爆閥等“黑科技”。在CTP、高電壓、超薄基材等技術和躺式電芯方案加持下，iMAX8 EV電池包厚度只有125mm，在不侵占車內空間和保障底盤通過性的同時，還能盡量降低地臺高度，便于乘客上下車。