全新極氪001累計(jì)大定訂單突破2萬(wàn)輛 首月訂單目標(biāo)3萬(wàn)輛
易車(chē)訊3月17日，全新官方宣布全新極氪001累計(jì)大定突破2萬(wàn)輛，極氪并向著交付首月3萬(wàn)輛的累計(jì)哈爾濱包夜外圍外圍上門(mén)外圍女（電話(huà)微信156-8194-*7106）一二線(xiàn)熱門(mén)城市上門(mén)真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)大定訂單量沖擊。據(jù)悉，大定訂單訂單全新極氪001于2月27日上市，突破3月1日開(kāi)啟交付，輛萬(wàn)輛售價(jià)區(qū)間26.90-32.90萬(wàn)元。首月作為中期改款版本，目標(biāo)極氪將001 FR多項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行下放，全新并對(duì)造型設(shè)計(jì)、極氪哈爾濱包夜外圍外圍上門(mén)外圍女（電話(huà)微信156-8194-*7106）一二線(xiàn)熱門(mén)城市上門(mén)真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)底盤(pán)結(jié)構(gòu)、累計(jì)三電系統(tǒng)、大定訂單訂單智駕系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，突破堪比車(chē)型換代。輛萬(wàn)輛
外觀(guān)設(shè)計(jì)上，首月全新001同步更新了FR車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前保區(qū)域采用了更大的外擴(kuò)三角勾氣簾。后保也和FR一樣，用了紅色三角反光裝飾件，看起來(lái)更顯低趴運(yùn)動(dòng)。
另外一點(diǎn)變化就是，全新001的車(chē)頂也長(zhǎng)了一個(gè)“犄角”，搭載一顆激光雷達(dá)的它，這次在智能駕駛這快也值得期待，例如城市、高速NZP將于2024年2季度開(kāi)啟推送。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)依舊保持了“獵裝車(chē)”的車(chē)身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，擁有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)屬性。同時(shí)，新車(chē)配備了隱藏式門(mén)把手，雙色車(chē)身，密條輻輪圈，多活塞制動(dòng)卡鉗，將車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性直接拉滿(mǎn)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4977/1999/1545（1533）mm，軸距為3005mm。
作為一臺(tái)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)屬性的獵裝車(chē)，新車(chē)在底盤(pán)上也進(jìn)行兩大升級(jí)。首先是使用了一體鋁壓鑄的后車(chē)身底板，實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，增加了整臺(tái)車(chē)的剛性。另外，之前001單腔的空氣懸架，也被升級(jí)成009同款的雙腔空氣懸架。上下70mm行程共5級(jí)可調(diào)。
車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，尾燈組依舊采用貫穿式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)列隊(duì)樣式排列，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。新車(chē)后包圍造型也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理，牌照框區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，進(jìn)一步豐富了車(chē)尾的立體感。
內(nèi)飾方面，新車(chē)依舊采用全液晶儀表盤(pán)外加15.05英寸的懸浮式中控多媒體顯示屏，搭配運(yùn)動(dòng)型三輻式多功能方向盤(pán)，使其擁有非常不錯(cuò)的科技屬性。此外，新車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)將會(huì)搭載高通驍龍8295車(chē)機(jī)芯片，并且使用最新的ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)，還新增35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。
值得一提的是，新車(chē)將搭載7.1.14聲道的杜比全景聲，并增加5D觀(guān)影模式，配合28個(gè)揚(yáng)聲器，使“極氪影院”功能可以支持包括氣味、煙霧、風(fēng)、雨、雪的5D觀(guān)影效果。
動(dòng)力部分，新車(chē)將全系升級(jí)為800V高壓平臺(tái)，電機(jī)采用與極氪001 FR同源的直瀑式油冷電機(jī)，并采用碳化硅電控。前電機(jī)最大功率270kW，后電機(jī)最大功率310kW，綜合功率580kW，四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間提升至3.3s；電池包分別提供100kWh的麒麟電池和95kWh的神行電池，分別對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為750km和675km。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶